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A retirada do sistema combinado de freios, aquele que aciona parcialmente o disco dianteiro mesmo quando se pisa apenas no pedal do freio traseiro, possibilitou a redução de 5,4 kg no peso final da motocicleta (as novas carenagens também estão um bocadinho mais leves). As três opções da nova Honda XRE 300, portanto, já vêm de fábrica com o sistema antiblocante de freios ABS, que atua na duas rodas.

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