A Volkswagen apresenta na Europa a versão micro-híbrida do
Golf TSI 1.5 ACT, com 130 cv, e o mesmo nível de eficiência de um motor diesel. O novo motor 1.5 TSI micro-híbrido permite desligamento parcial ou total dos cilindros, e conta ainda com turbina variável.
A vantagem desse motor é que ele apresenta o mesmo nível de eficiência energética dos diesel, e ainda significativamente mais barato de se comprar.
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