Ilustração da Mazda mostra a diferença das câmaras de combustão dos três tipos de motor Em janeiro (leia aqui), a Mazda detalhou seu projeto de motor com ignição por compressão com carga homogênea, tecnologia identificada pela sigla HCCI. A novidade, que promete unir o melhor dos propulsores Diesel e Otto, agora tem confirmada sua chegada … Continue lendo Mazda confirma motor de ignição por compressão homogênea para 2019

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