A muito antecipada transmissão automática de dupla embreagem de 10 velocidades da Volkswagen (DSG-10) está morta, afirmou Friedrich Eichler, chefe da área de
powetrain da VW, no Simpósio Internacional de Motores em Viena, em maio último, ao site
AutoNews.
O ambicioso projeto foi anunciado no mesmo
Simpósio, mas na edição de 2013, pelo então chefe do Grupo VW, Martin Winterkorn. Em 2013 a GM e a Ford anunciaram um desenvolvimento conjunto de uma transmissão automática de 9 e 10 marchas (
que já é oferecida na Ford F-150 e no Corvette ZL1).
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