O nova geração do SUV alemão chega aos Estados Unidos com o sistema Quattro AWD atualizado, esbanjando  tecnologia. O Audi Q5 2018 recebeu uma avaliação da EPA – Agência de Proteção Ambiental Americana – no que diz respeito a economia de combustível. O modelo é capaz de fazer médias de consumo na casa dos 10,6 km/l.

Aliado ao novo sistema de tração, está o já conhecido motor TFSI de 2,0 litros de quatro cilindros que produz 252 cavalos e 38 Kgfm de torque, juntamente com uma caixa automática de dupla embreagem de 7 velocidades.

Com essas configurações, o SUV compacto premium precisa de apenas 5,9 segundos para ir de zero a 100 km/h, o que o torna 1.1 segundos mais rápido do que o sua versão anterior, mas ainda mais importante, o Audi Q5 derrubou todos os seus rivais do segmento, sendo  o modelo mais econômico da categoria, onde as versões RWD do Mercedes GLC300 e BMW X3 sDrive28 obtiveram uma classificação menor.

A Audi diz que a tração “all-wheel” do Q5 é a evolução mais radical do sistema desde que foi introduzida nos anos 80. O novo sistema utiliza uma embreagem multi-placa controlada eletronicamente e um diferencial de desacoplamento do eixo traseiro para distribuição de torque totalmente variável, e pode ser totalmente engatado em menos de 250 milissegundos.

Além disso o sistema usa também diversos sensores para monitorar situações tais como o deslize da roda, a velocidade de curva e o torque do motor. Os dados são processados por um computador que executa simulações a cada 10 milissegundos, estimando que tração será de 500 milissegundos. O novo sistema AWD-gen também está  disponível no novo Audi A4 Allroad  onde foi introduzido pela primeira vez, porém, disponível apenas com câmbio manual.

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