O Golf de 4ª geração chegou ao Brasil em 1999 inicialmente importado da Alemanha, mas, a partir de 2000, passou a ser produzido no Brasil, inicialmente com mecânica alemã, e, posteriormente com o motor 1.6 EA-111, do Fox. Neste artigo apresentamos um exemplar do último Golf nacional com motor alemão, o SR 1.6.


O exemplar mostrado nas imagens está com cerca de 110 mil quilômetros, e confirma as características de extrema robustez do Golf pois está em ótimo estado de conservação, como mostrado nas imagens.
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