A Ford finalmente lançou no mercado nacional o novo New Fiesta com motor 1.0 EcoBoost. O motor é oferecido apenas na versão Titanium Plus com transmissão Powershift de seis velocidades.
A sua potência de 125 cv e o torque de 17,3 kgfm fazem dele o 1.0 turbo mais potente e forte do mercado. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.
De acordo com a Ford, o consumo médio do motor 1.0 EcoBoost é de 12,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, com nota A e Selo Conpet do Inmetro, órgão que classifica os motores quanto à eficiência energética no País.
O que contribui para o consumo eficiente é que 90% do torque a apenas 1.500 rpm, a faixa mais usada no dia a dia. Para um carro com essas aptidões, é indispensável um pacote completo de segurança e de equipamentos de conforto.
O Ford New Fiesta 1.0 EcoBoost é ofertado apenas na versão Titanium, topo da linha. As versões são SE, SEL e Titanium seguem com motor Sigma 1.6 e Titanium com o motor 1.0 EcoBoost. As novidades do New Fiesta 2017 incluem cintos de segurança traseiros retráteis de três pontos, encosto de cabeça para o passageiro central e banco traseiro bipartido 60/40.
Os catálogos com os respectivos conteúdos:
Versão SE: 1.6 Sigma e transmissão manual de cinco velocidades. Vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros, travas e espelhos elétricos, alarme volumétrico, som MyConnection geração 3, computador de bordo, faróis com máscara negra e piscas integrados nos retrovisores. A grade do radiador pintada na cor prata é outro item que contribui para refinar a aparência. Preço: R$51.990.
Versão SEL: 1.6 Sigma, com as opções de transmissão manual ou sequencial automática de seis velocidades. Acrescenta faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve de 15 polegadas, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro com indicação gráfica e sonora, sistema de conectividade SYNC com AppLink e Assistência de Emergência, ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global e chave de segurança MyKey. O acabamento interno também é diferenciado com itens prateados. Preços: R$58.790 na versão manual e R$64.990 com transmissão sequencial.
Versão Titanium: 1.6 Sigma e 1.0 EcoBoost, ambos com transmissão sequencial. Traz 7 airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), sistema de partida sem chave Ford Power, chave com sensor de presença, bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor eletrocrômico e piloto automático. O interior tem acabamento na cor black piano. Preços: com motor 1.6, de R$70.690, e com o novo 1.0 EcoBoost, R$71.990.
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