A Volvo quer renovar rapidamente sua linha de produtos. No lançamento da segunda geração do SUV grandalhão XC90, a marca sueca afirmou que até 2018 ele seria seu mais antigo carro nas concessionárias. Isso referente a um modelo que foi lançado no fim de 2014 e ainda estala de tão novo.

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O próximo da fila, depois do lançamento do sedã S90 e da perua V90, é o SUV médio XC60. Ele será o primeiro da família 60 a estrear, sendo seguido em breve pelo sedã S60 e a perua V60, além de um possível cupê C60 Ele compartilhará com o irmão maior a plataforma SPA e boa parte do visual.

A dianteira terá como destaque a nova grade frontal de proporções generosas vista nos últimos Volvo, assim com os faróis retilíneos com luzes de LED “Martelo de Thor”. O XC60 2018 ficará mais esportivo, perdendo os ares de SUV com obesidade: capô mais longo, teto mais baixo e carroceria mais musculosa são os destaques.A lanterna traseira na coluna C continua, no entanto, ela será recortada por um prolongamento plástico da tampa do porta-malas.

No quesito mecânica, não haverá surpresas: os motores serão todos 2.0 quatro cilindros turbo com potências diferenciadas para cada versão, seguindo o que o XC90 já faz. Opção 1.5 turbo três cilindros também deverá ser ofertada nas versões de entrada, assim como uma possível variante híbrida. Serão armar suficientes para seduzir antigos e novos compradores para manter-se como SUV médio premium mais vendido na Europa?

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