A Volkswagen apresentou na CES 2016, em La Vegas, a minivan Budd-e Concept, uma proposta para a futura Kombi elétrica e sustentável dos próximos anos. Com estilo que foge totalmente do modelo clássico e muito distante do conceito Bulli, a nova ideia chama atenção pelos faróis de LED e grade avantajada com frisos digitais, que reproduzem imagens.
A Volkswagen Budd-e Concept emprega rodas de liga leve aro 21 polegadas, lanternas em LED que se elevam até o teto, colunas retas e grande área envidraçada. Na traseira, destaque ainda para um compartimento retrátil para bagagem ou ferramentas.
No interior, a Volkswagen Budd-e Concept apresenta um painel de instrumentos destacado e dotado de três telas digitais configuráveis por gestos e voltadas exclusivamente para o condutor. Os passageiros atrás ganham outra tela, muito maior e posicionada na lateral para entretenimento.
Basicamente são quatro assentos, sendo o traseiro integrado e com prolongamento lateral, enquanto o do passageiro dianteiro é reversível. A Volkswagen Budd-e Concept é totalmente conectada através de dispositivos de segurança, entretenimento e navegação presentes no veículo ou mesmo um equivalente de segurança residencial.
É possível abrir a tampa do bagageiro com o pé, assim como a porta lateral por gestos, ajustes e configurações por smartwatch, armazenamento de dados em nuvem, comandos de voz, compartilhamento de fotos e localização, bem como reconhecimento individual de voz para realização de tarefas, bastando dizer apenas “Olá Budd-e”. Até mesmo as portas podem ser abertas por este comando.
A Volkswagen Budd-e Concept mede 4,59 m de comprimento, 1,93 de largura, 1,83 de altura e 3,15 de entre-eixos. Feita sobre a nova plataforma modular MEB, desenvolvida exclusivamente para elétricos e híbridos plug-in, a minivan alemã tem dois motores elétricos (um para cada eixo) e pode alcançar 150 km/h, tendo autonomia de 600 km com uma única carga.
Galeria de fotos da Volkswagen Budd-e Concept:
A noticia Volkswagen Budd-e Concept é o futuro conectado da Kombi foi publicada no site Notícias Automotivas – Notícias de carros.
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