Tag: CES-Las-Vegas

Volkswagen antecipa o cockpit do Golf 8 na CES 2017

A Volkswagen apresenta na CES 2017, mostra de tecnologia que acontece entre 5 a 8 de janeiro de 2017, em Las Vegas, sua visão da próxima geração da plataforma modular do seu sistema de entretenimento e informação MIB (Infotainment modular Baukaustens), o qual estará presente nos futuros lançamentos, como o novo Touareg (setembro/2017) e o Novo Golf 8.

Volkswagen Golf 8 - novo sistema multimídia

Nos chamados recursos Interactive Experience o mais recente sistema de infotainment mescla recursos apresentados no facelift do Golf 7 com algumas aplicações do sistema do modelo conceitual Budd-e. Esse novo sistema tem como novidade a “conta de usuário”, com a qual se pode individualizar o interior dos futuros modelos VW. A nova Homescreen, que foi introduzidapela primeira vez com o Golf 7 Facelift, com uma tela de 9,2 polegadas, não será mais voltada ao veículo, mas será personalizada para cada usuário.
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Próximos BMW terão central multimídia holográfica

A montadora alemã de carros de luxo BMW apresenta na CES 2017 – feira de tecnologia que acontece em Las Vegas – o modelo conceitual i Inside Future, que antecipa o design do interior de seus novos futuros lançamentos.

O aspecto fundamental do i Inside Future é que ele trabalha com hologramas que substituem as tradicionais telas sensíveis ao toque. Esse novo conceito de interior poderá estar presente na versão autônoma do BMW Série 5, que chega em 2021.
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Audi e NVIDIA prometem carro autônomo inteligente – 2020

A Audi montadora de carros premium alemã Audi anunciou que está trabalhando com a empresa americana de tecnologia Nvidia em um carro de inteligência artificial (AI), que estará nas ruas até 2020, de acordo com as duas empresas.

Audi e NVIDIA prometem carro autônomo inteligente - 2020

Anunciando a notícia no Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, a parceria pretende ter modelos Audi com nível 4 de autonomia – total autonomia exceto em cenários extremos – até o final da década, que é uma meta relativamente agressivo em comparação com alguns rivais alemães que prometem tais carros para 2025.
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