Não é novidade para o leitor do ALL THE CARS que a Mercedes terá mais um sedã em sua linha (leia aqui). No entanto, ele será criado pelo braço esportivo AMG, derivado do conceito GT (leia aqui). A subsidiária divulgou imagens do modelo definitivo, que será apresentado em março, no Salão de Genebra, e confirmou … Continue lendo Mercedes revela fotos de sedã da AMG
A Mercedes-Benz anuncia o Novo Classe G 63 AMG – uma mistura de SUV off-road de alto desempenho e baixo consumo de combustível – e conta com diversas novas tecnologias, como o Rift Control AMG, modos de condução AMG e o novo interior com display widescreen.
O modelo conta com a motorização V8 Twin-turbo de 4.0 litros e 585 cv de potência, associado à uma transmissão automática de nove velocidades e tração integral, com eixo traseiro favorecido e três bloqueios de diferenciais. Também conta com suspensão de roda dianteira independente e ajusta de amortecimento adaptativo.
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Enquanto os holofotes estão voltados aos Estados Unidos, devido à realização do Salão de Detroit, a Mercedes-Benz dá início às vendas da nova série 53 da AMG. A nova nomenclatura do braço esportivo faz sua estreia na terceira geração do CLS, apresentada em novembro (leia aqui). A novidade também se estende aos Classe E Coupé … Continue lendo Mercedes CLS ganha versão AMG; nova série chega também ao Classe E
Para fazer frente à BMW, as compatriotas comparam também marcas de motocicletas. A Audi mantém a Ducati sob sua tutela, embora quase a tenha vendido após o Dieselgate, mas a Mercedes desistiu de atuar no segmento. A divisão AMG, que possuía ações da MV Agusta, anunciou a venda de seus ativos da montadora italiana, comprados … Continue lendo Mercedes-AMG vende fatia da MV Agusta
Cinco meses depois de atualizar o Classe S na Europa (leia aqui), a Mercedes-Benz inicia as vendas do modelo renovado também no Brasil. Vendida por aqui desde novembro de 2013 (leia aqui), a atual geração do sedã ganha mudanças estéticas leves, nova motorização e maior oferta de equipamentos. Sempre com carroceria alongada, ela desembarca nas … Continue lendo Em três versões, Mercedes-Benz Classe S renovado chega ao Brasil por R$ 769.900
Cercado de expectativa, o Project One da Mercedes-AMG aparece ainda como protótipo no Salão de Frankfurt. No entanto, ele nos deixa a par do que se pode esperar para as ruas em 2019 – com todas as 275 unidades previstas já vendidas -, confirmando uma das características mais impressionantes: o uso do 1.6 V6 dos … Continue lendo Hipercarro Mercedes Project One se apresenta no Salão de Frankfurt
Mercedes-AMG S65 Coupé Quase cinco meses depois de retocar o Classe S (leia aqui), a Mercedes-Benz estendeu as novidades do sedã a suas derivações cupê e conversível. A dupla recebe novidades similares às do irmão maior, embora também tenham suas exclusividades. Elas chegam às lojas europeias pouco depois do Salão de Frankfurt, que abre as … Continue lendo Mercedes-Benz atualiza variações cupê e conversível do Classe S em Frankfurt
Confirmado para o Salão de Frankfurt, o Project One teve divulgado seu último teaser antes da apresentação oficial. O hipercarro da Mercedes-AMG exibe sua silhueta sob pouca incidência de luz, a fim de criar (ainda mais) mistério sobre os contornos definitivos. Ele representará a companhia alemã na categoria dos esportivos com mais de 1.000 cv. … Continue lendo Mercedes-AMG revela teaser final do Project One, seu hipercarro em Frankfurt
O leitor do ALL THE CARS já conhece o novo motor de seis cilindros em linha da Mercedes (leia aqui) e seus irmãos. Previsto para estrear no Classe S nos próximos meses, o propulsor também terá uma leitura própria da AMG. A divisão esportiva da gigante alemã está próxima de lançá-lo em sua nova gama, … Continue lendo Mercedes anuncia futuros 53 AMG com inédito motor de seis cilindros em linha
O Mercedes-AMG GT R é um carro intimidador. Visual marcante, ronco insano e desempenho brutal fazem deste integrante da família AMG GT uma opção tentadora para os brasileiros endinheirados. Tanto é que mais de 10 unidades já estão encomendadas e chegarão ao País a partir de agosto. O detalhe é que cada exemplar desembarcará custando a partir de R$ 1.199.900.
Nosso contato com a fera não poderia ter sido em um momento mais oportuno: no ano em que a divisão esportiva AMG completa meio século de existência. O local? Uma pista de corrida com diversos modelos AMG disponíveis – juntos, somam R$ 10 milhões.
A origem do diabo verde
Sucessor do performático SLS apelidado de “asa de gaivota”, devido as suas com suas portas de abertura vertical, o AMG GT foi apresentado ao mundo em 2014 como o segundo carro desenvolvido pela divisão de alto desempenho da Mercedes-Benz de forma totalmente independente. Dois anos após a sua estreia, surgiram as variantes GT C Roadster e GT R Coupé, ambas já à venda no Brasil – a primeira custa R$ 1.064.90.
Mais leve e potente que a versão GT S na qual se baseia (essa configuração já foi testada pelo Carsale há mais de um ano), a configuração R também é equipada com o motor 4.0 V8 biturbo com injeção direta de combustível, no entanto, o conjunto foi reajustado para render 585 cv (75 cv a mais) a 6.250 rpm e 71,4 kgfm entre 1.900 e 5.500 giros. Toda essa força é gerenciada pela câmbio de dupla embreagem com sete velocidades.
Você já pode ter lido ou escutado por aí o apelido do AMG GT R: “a besta do inferno verde”. Isso porque o esportivo foi desenvolvido a partir de testes realizados no autódromo alemão de Nürburgring, considerado um dos circuitos mais desafiadores do mundo e chamado popularmente de “Inferno Verde” por estar cercado de mata. Não por acaso, a marca da estrela de três pontas também decidiu homenagear o traçado e batizou a cor exclusiva de lançamento de “AMG green hell magno”.
Acelerando na pista
Ao dar a partida, o “vê-oitão” do AMG GT R saúda o motorista com um ronco grave, capaz de intimidar quem está por perto. Ao se acomodar no banco esportivo que fica próximo do chão, o motorista se vê cercado de tecnologia e conforto. A cabine é uma mescla de requinte e esportividade. São necessários alguns minutos para se …
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O post Mercedes-AMG GT R de R$ 1,2 milhão: aceleramos a versão mais insana do esportivo apareceu primeiro em Carsale.