A Fiat trata o Pulse como um carro com plataforma própria, independente do Argo. Mas SUV e hatch compartilham muitas de suas dimensões e a mais sensível em meio a outros SUVs compactos é o entre-eixos, de 2,53 m. Essa medida é importante porque delimita o espaço interno. Mas, afinal de contas, o Fiat Pulse consegue ser um carro funcional para uma família?
O editor de arte Fabio Black aproveitou as férias para fazer algumas viagens pelo estado de São Paulo, que somaram 1.900 km.
“Do ponto de vista de uma família com quatro pessoas que foi passar uma semana fora e que teve que levar cooler, roupa de cama e três malas (uma grande e duas pequenas), o Pulse atendeu bem. A roupa de cama eu tive que colocar dentro do carro, entre as crianças, porque não tinha espaço no porta-malas, mas isso não comprometeu o conforto delas”, explica Black, que ainda anotou que o carregador sem fio deu conta de alimentar o smartphone da esposa: “Enquanto um carregava na base, o outro carregava pela porta USB”, conta o editor de arte.
Houve um susto, porém: “Numa reta da Mogi-Bertioga [rodovia SP-098], que é pista simples de mão dupla, o carro identificou como sendo uma situação de risco um carro passando pela pista contraria. Mesmo acelerando ele tentou frear e deu os alertas de frenagem de emergência sonoros e no quadro de instrumentos. Era uma situação normal, mas a reação do carro acabou assustando”, relatou Fabio.
Já de volta ao dia a dia da redação, o Fiat Pulse acabou vivenciando seu primeiro acidente. “Me preocupei em tomar distância do Land Rover parado ao lado e não vi o poste do outro lado da vaga ao sair com o carro”, disse a estagiária Cristiane Barreto. O poste não danificou a pintura, mas arranhou a moldura plástica da caixa de roda dianteira esquerda e deixou um leve amassado, que pode sair com um serviço de martelinho de ouro.
Fiat Pulse – 24.502 km
| Versão: | Impetus T200 Hybrid |
| Motor: | 3 cil., diant., transv., 999 cm3, 12 V, aspirado, 130/125 cv a 5.750 rpm, 20,4 kgfm a 1.750 rpm |
| Câmbio: | automático, CVT, 7 marchas, tração dianteira |
| Seguro: | R$ 1.425 (Perfil Quatro Rodas) |
| Revisões: |
Até 100.000 km: R$ 8.622 |
| Gastos no mês: | Combustível: R$ 1.482 |
| Consumo: | No mês: 12 km/l com 50% de rodagem na cidade Desde dez/24: 12 km/l com 51,2% de rodagem na cidade |
| Combustível: | flex (gasolina) |
