📋 Resumo
A BMW acaba de lançar a versão híbrida plug-in do seu modelo X2, o BMW X2 xDrive25e. Segundo a norma de consumo da União Europeia, este modelo possui um consumo médio de 52,6 km/l de gasolina. Além disso, seu consumo de energia no ciclo de teste legal da UE é de 13,7 kWh/100 km, combinando o design extrovertido do X2 com a tecnologia de acionamento eletrificado.
O lançamento do X2 xDrive25e marca mais um passo da BMW em direção à eletrificação de sua gama de veículos, oferecendo aos clientes uma opção híbrida plug-in no segmento de SUVs compactos premium. Essa novidade deve atrair cada vez mais consumidores interessados em aliar estilo, desempenho e eficiência energética em um único pacote.
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A BMW acaba de apresentar a versão híbrida plug-in do seu modelo X2, o BMW X2 xDrive25e. De acordo com a norma de consumo da União Europeia, este modelo possui um consumo médio de 52,6 km/l de gasolina. Além disso, seu consumo de energia no ciclo de teste legal da UE é de 13,7 kWh/100 km, combinando o design extrovertido do X2 com a tecnologia de acionamento eletrificado.
O lançamento do X2 xDrive25e marca mais um passo da BMW em direção à eletrificação de sua gama de veículos, oferecendo aos clientes uma opção híbrida plug-in no segmento de SUVs compactos premium. Essa novidade deve atrair cada vez mais consumidores interessados em aliar estilo, desempenho e eficiência energética em um único pacote.
O BMW X2 xDrive25e tem ainda consumo de energia no ciclo de teste legal da UE: 13,7 kWh / 100 km - o que permite como uma combinação de design extrovertido e tecnologia de acionamento eletrificado.
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