📋 Resumo
A Volkswagen revelou todos os detalhes do novo SUV intermediário Tharu, que começará a ser vendido na China imediatamente e chegará ao mercado brasileiro (fabricado na Argentina) em 2020 para concorrer com o Jeep Compass. O Tharu é derivado do Skoda Karoq e ambos os modelos utilizam a plataforma MQB. Apesar do design frontal seguir o padrão da marca, o perfil do Tharu apresenta semelhanças com o modelo tcheco, exceto por pequenos detalhes como o desenho das janelas traseiras e os revestimentos plásticos nos para-lamas. Outra informação relevante é que o Tharu terá um preço cerca de R$30 mil abaixo do Tiguan na China, indicando uma posição intermediária no portfólio da Volkswagen.
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A Volkswagen revelou todos os detalhes do novo SUV intermediário Tharu, que começará a ser vendido na China imediatamente e chegará ao mercado brasileiro (fabricado na Argentina) em 2020 para concorrer com o Jeep Compass. O Tharu é derivado do Skoda Karoq e ambos os modelos utilizam a plataforma MQB. Apesar do design frontal seguir o padrão da marca, o perfil do Tharu apresenta semelhanças com o modelo tcheco, exceto por pequenos detalhes como o desenho das janelas traseiras e os revestimentos plásticos nos para-lamas. Outra informação relevante é que o Tharu terá um preço cerca de R$30 mil abaixo do Tiguan na China, indicando uma posição intermediária no portfólio da Volkswagen.
O Volkswagen Tharu, derivado do Skoda Karoq, ambos os SUVs são baseados na plataforma MQB. A parte dianteira do novo VW foi projetada no estilo corporativo da marca, mas o perfil “alemão” e “tcheco” são muito semelhantes, exceto que Tharu rearrumou ligeiramente as janelas traseiras, além do forro plástico que apareceu nos arcos das rodas deste modelo e seus espelhos foram instalados em separado.
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