O Gol 2019 é o primeiro exemplar do modelo, desde o lançamento já há quase 40 anos, a receber um câmbio automático epicíclico, também conhecido como "automático convencional” ou de "conversor de torque". Essa transmissão substitui as antigas transmissões automatizadas "I-Motion", que agora foram descontinuadas na linha Gol/Voyage.
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