sábado, 21 de março de 2026

Dodge Challenger SRT Demon: O Carro de Produção Mais Rápido do Mundo

📋 Resumo

A Fiat Chrysler apresentou nos Estados Unidos o novo Dodge Challenger SRT Demon, um veículo de produção em série capaz de acelerar de 0 a 96 km/h em apenas 2,3 segundos e completar o quarto de milha em apenas 9,65 segundos. Equipado com um motor V8 6.2L superalimentado Hemi, o Challenger SRT Demon produz incríveis 840 cavalos de potência e 106,5 Kgfm de torque máximo, tornando-o o carro de produção mais rápido do mundo.

Apesar de ter um motor ligeiramente menor que o do Hellcat, com 6.4L, o Demon consegue superar seu irmão em desempenho puro graças à sua tecnologia de ponta e configuração otimizada para máxima aceleração. Com esse nível de desempenho, o Dodge Challenger SRT Demon estabelece um novo patamar para os carros de produção em série.

📋 Resumo

A Fiat Chrysler apresentou nos Estados Unidos o novo Dodge Challenger SRT Demon, um veículo de produção em série capaz de acelerar de 0 a 96 km/h em apenas 2,3 segundos e completar o quarto de milha em apenas 9,65 segundos. Equipado com um motor V8 6.2L superalimentado Hemi, o Challenger SRT Demon produz incríveis 840 cavalos de potência e 106,5 Kgfm de torque máximo, tornando-o o carro de produção mais rápido do mundo.

Apesar de ter um motor ligeiramente menor que o do Hellcat, com 6.4L, o Demon consegue superar seu irmão em desempenho puro graças à sua tecnologia de ponta e configuração otimizada para máxima aceleração. Com esse nível de desempenho, o Dodge Challenger SRT Demon estabelece um novo patamar para os carros de produção em série.

A Fiat Chrysler apresenta nos EUA o Dodge Challenger SRT Demon, veículo de produção em série mais rápido do mundo capaz de acelerar de 0 a 96 Km/h em 2,3 segundos, e executar o quarto de milha em 9,65 s.

Dodge Challenger SRT Demon

O Dodge Challenger SRT Demon faz uso de um motor V8 6.2L superalimentado Hemi. Em termos de deslocamento puro, ele ainda perde para o motor V8 6.4L do Hellcat, mas a potência é de 840 cavalos e o torque máximo de 106,5 Kgfm.
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