O Volkswagen Golf 1.6 MSI Automático 2016 do teste de longa duração ultrapassa os 7.000 quilômetros rodados, e apresentou seu primeiro problema, que é o surgimento de um ruído metálico muito elevado na parte traseira, aparentando haver muitas peças metálicas soltas. Neste artigo mostraremos o vídeo que exibe o barulho, e as providências adotadas.
O vídeo a seguir mostra a ocorrência do barulho metálico, muito elevado, as situações em que ele ocorria, e também onde ele estava localizado, a solução adotada, e uma análise do serviço de pós-venda da Volkswagen.
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