Resumo
A Kia está desenvolvendo uma nova geração do hatch compacto Rio, com lançamento previsto para o final de 2022 no Salão de Paris. Além da versão hatch, a montadora sul-coreana também planeja apresentar um crossover derivado do Rio, posicionado acima da versão tradicional.
O novo crossover Kia contará com uma variante híbrida, equipada com o motor 1.6 a gasolina trabalhando em conjunto com o propulsor elétrico, entregando 142 cv de potência. No Brasil, o Rio hatch começará a ser importado ainda em 2022, inicialmente da Coreia do Sul e depois da fábrica da Kia no México. Não há confirmação sobre as versões e preços do modelo por aqui, mas acredita-se que o crossover híbrido possa chegar ao mercado brasileiro em 2023.
Resumo
A Kia está trabalhando no desenvolvimento de uma nova geração do hatch compacto Rio, que deve ser apresentada até o final de 2022, provavelmente no Salão de Paris. Além da versão hatch, a montadora sul-coreana também planeja lançar um crossover derivado do Rio, posicionado acima da versão tradicional.
O novo crossover Kia contará com uma variante híbrida, equipada com o motor 1.6 a gasolina trabalhando em conjunto com o propulsor elétrico, entregando 142 cv de potência. No Brasil, o Rio hatch começará a ser importado ainda em 2022, inicialmente da Coreia do Sul e depois da fábrica da Kia no México. Não há confirmação sobre as versões e preços do modelo por aqui.
A Kia já trabalha no desenvolvimento de uma nova geração do hatch compacto Rio, que deverá ser apresentada até o final do ano, provavelmente em outubro no Salão de Paris, na França. Outra novidade é que essa atualização do Rio também dará origem a um crossover derivado do hatch.
Posicionado acima da versão hatch, o Rio crossover justificará o seu maior preço por oferecer uma posição elevada de dirigir e mais espaço. Além de contar com os motores a combustão de três e quatro cilindros, o crossover poderá ganhar uma variante híbrida, equipada com o bloco a gasolina 1.6 que trabalhará em conjunto com o propulsor elétrico para entregar 142 cv de potência e 27 kgfm de torque.
Enquanto isso, o mercado brasileiro também a aguarda a estreia do Rio. No final de 2015, José Luiz Gandini, presidente do Grupo Gandini (representante oficial da Kia no país), confirmou que o hatch começará a ser importado para o Brasil até o final de 2016. Inicialmente o modelo virá da Coreia do Sul, sendo que em seguida passará a ser trazido pda nova fábrica da Kia localizada no México. Ainda não há confirmação sobre versões, motorizações e preços, mas acredita-se que ele possa ser equipado com o motor 1.6 do Hyundai HB20.
Foto: Divulgação
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