Esse motor 1.0 EcoBoost turbo é importado da Europa e derivado do 1.0 usado no Ka, tricilíndrico, 12V, mas conta com injeção direta de combustível, duplo comando variável de válvulas, coletor de escape integrado, correia banhada a óleo, efeito de lavagem dos cilindros, pressão de trabalho de até 1.5 bar na saída do compressor, bomba de óleo variável, entre outros recursos que explicam sua eficiência.
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