Tag Archives: Volkswagen-Voyage-Automatico

Novo Golf 2025 oferecerá apenas transmissão automática DSG

A Volkswagen apresentou na CES as primeiras imagens e o interior do Novo Golf 2025 (veja aqui) – o qual será ofertado no mercado europeu ainda este ano apenas com transmissão automática DSG.

Esta é a primeira vez em 50 anos de produção que o Golf nã…

Volkswagen Voyage G2, não lançado, tem fotos reveladas

O ex-designer chefe da Volkswagen do Brasil, Luiz Alberto Veiga, revelou em seu perfil no Instagram as imagens do Voyage de segunda geração, que acabou não sendo lançado, pois foi preterido pelo Polo Classic. Segundo Veiga, o projeto do Voyage G2 foi…

VW Gol, Voyage e Saveiro têm preços erigidos em 2022

A Volkswagen do Brasil tem novidades nos preços da linha 2022 dos modelos compactos Gol, Voyage e Saveiro. Todos os modelos tiveram seus preços erigidos, em todas as versões.O Gol 2022 agora parte de R$ 69.790 na versão de acesso, 1.0 MPI – ΔP de R$ 1….

VW Gol, Voyage, Saveiro e Fox 2022 têm recall por problema no motor

A Volkswagen do Brasil comunicou recall de modelos Gol, Voyage, Saveiro e Fox. Veículos apresentam problema na polia do motor. Os modelos envolvidos Gol, Voyage, Saveiro e Fox, ano-modelo 2022, com data de fabricação de 7/4/21 a 19/5/21, com números …

VW Voyage 2019 1.6 Automático: melhor sedã até R$ 60 mil

O Volkswagen Voyage, um maduro e confiável sedã compacto brasileiro, recebeu em julho deste ano a desejada transmissão automática de seis marchas AISIN, a qual equipa, entre outros modelos, Jetta e Golf. No âmbito do lançamento publicamos nossas impressões ao dirigir, assim como dados de consumo e desempenho. Neste artigo relacionamos nossas impressões ao longo de uma semana de uso.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O Voyage Automático é um dos sedãs com transmissão automática mais acessíveis do mercado brasileiro, precificado, em novembro de 2018, em R$ 59.990 reais. Entretanto, apesar do preço competitivo, o sedã de acesso da Volkswagen é dono de um surpreendente e refinado conjunto mecânico, formado por um moderno motor quatro cilindros EA-211 1.6 16V confeccionado em alumínio, associado a uma das melhores caixas de transmissão automática TipTronic de seis marchas do mundo – o ASIN AQ-250, usada no Jetta e Golf.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - painel

Logo nos primeiros metros à bordo do Voyage 2019 Automático sente-se as características que fazem dele um sedã de estirpe alemã: direção precisa, solidez estrutural e suspensão com excelente ótimo compromisso entre conforto (maciez) e comportamento dinâmico (firmeza).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O resultado é que este sedã automático de acesso é um modelo extremamente prazeroso de dirigir em qualquer situação (cidade/rodovia), situando-se bem acima de seus concorrentes (Toyota Etios, Ford Ka e Chevrolet Prisma) neste aspecto.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

O câmbio automático AISIN é extremamente suave e silencioso – praticamente não se percebem as trocas. Em Drive, observa-se que ele adota um ajuste que procura antecipar as trocas e tornar a condução mais eficiente (com menor consumo) e confortável. Mas quem deseja mais esportividade, há o modo Sport, que faz o Voyage esticar as marchas antes de realizar a troca.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior - espaço traseiro

Entre os concorrentes, este câmbio do Voyage é o único que traz o desacoplamento do conversor de torque acima da 3ª marcha (o que explica o excepcional resultado de consumo em rodovia) e também o neutro automático em paradas temporárias (que também auxilia em consumo, e evita a sensação de que o carro está sendo empurrado quando parado – típico de modelos automáticos menos refinados).

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

A direção tem assistência hidráulica (não é elétrica), mas oferece conforto em manobras urbanas, e segurança em rodovia pela progressividade da assistência (que oscila inversamente proporcional à velocidade).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Some-se a isso a suspensão absolutamente ajustada à realidade das vias brasileiras, que faz este sedã enfrentar buracos, crateras, valetas e todo o tipo de desafios urbanos com extrema competência – é praticamente impossível raspar a parte inferior do carro; e mesmo quando se entra em buracos e crateras, a suspensão absorve com absoluta tranquilidade, como se estivesse circulando em uma Autobahn alemã. Neste aspecto fica evidente o know-how adquirido pela engenharia da VW Brasil ao longo de mais de 10 anos deste carro no mercado.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

A posição de dirigir é justa e perfeita. O volante tem excelente pega e o Voyage é surpreendentemente silencioso internamente. O carro que testamos estava com quase 8.000 Km rodados (nas mãos de diversos jornalistas), e não havia sequer vestígios ou indícios de ruídos de peças de acabamento soltas. Zero.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O som do motor é bem reduzido na cabine – evidenciando um bom isolamento acústico – e mesmo o que chega é suave e encorpado, sugerindo um refinamento mecânico que não se espera em um carro desse preço. Ficaria ainda melhor se houvesse um descansa braço central para o motorista, e um piloto automático (que poderia ser opcional).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O Voyage Automático não oferece sistemas ativos de segurança, como controle de estabilidade e tração – aspecto debitado à maturidade do projeto. Nesse campo ele conta com o obrigatório ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), mas sedã é muito bom de curva, e mesmo em tocadas mais animadas, os freios demoram muito a apresentar indícios de fading – o que amplia ainda mais a sensação de segurança e também o prazer ao dirigir.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - porta-malas

O Voyage Automático é tão agradável de ser conduzido, que ele vai conquistando o motorista cada vez mais ao longo do uso. Se no primeiro contato ele impressiona pela solidez de construção, ao longo de um uso mais prolongado, o que se destaca mesmo é o prazer de dirigir e o refinamento constritivo e mecânico, absolutamente inusual nessa faixa de preço. Nós já andamos em Ford Ka 1.5 Automático, Etios 1.5 Automático e Prisma 1.4 Automático, e nenhum desses concorrentes chega perto deste Voyage 1.6 MSI Automático em matéria de prazer ao conduzir, solidez estrutural e refinamento de passeio.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Em termos de design, o Voyage ainda agrada. Sim, ele está no mercado há cerca de dez anos, período no qual recebeu dois facelits, mas mesmo assim ele ainda se mantém atual – o que é creditado na conta da sobriedade das linhas e na funcionalidade do design.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

O interior foi atualizado em 2016 e traz um visual modernizado. Entre os equipamentos desta versão, temos volante revestido em couro com comandos multifuncionais, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos – com tild down, travas elétricas, sensor de estacionamento traseiro, faróis com projetores, faróis de neblina, alarme, chave de telecomando, rodas de liga-leve entre outros.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - central multimídia

No console central destaca-se a central de informação e entretenimento com tela de 8 polegadas, de funcionamento rápido e capacidade de espelhamento de tela via Android Auto e Apple CarPlay – tonando-se, desta forma, muito funcional.

Concorrentes

O Voyage é um veterano no mercado, mas como ele se comporta frente a seus concorrentes Etios, Prisma e Ford Ka? Para responder isso, recorremos aos números do teste comparativo da Revista Quatro Rodas, com os números alocados na tabela abaixo (com grifo azul no melhor resultado, e vermelho no pior).

Teste 4Rodas Voyage 1.6 Automático Ka Sedan 1.5 Automático Etios 1.5 Automático Prisma 1.4 Automático
0 a 100 Km/h [s] 12,6 11,2 12,6 13,6
60 a 100 Km/h [s] 7 6,6 7 7,7
80 a 120 km/h [s] 8,6 8,6 10,3 10,5
Frenagem 120 Km/h a 0 [m] 58,4 59,9 62,3 69,4
Consumo urbano (g) 12,7 11,8 11,8 12,3
Consumo rodoviário (g) 17,8 15,6 15 15
Porta-malas 480 445 562 500
Preço R$59.900 R$59.900 R$59.290 R$60.590

Como se pode observar, o Voyage 1.6 MSI Automático é competente em desempenho, ficando em segundo lugar no ranking geral, mas no quesito consumo ele é imbatível, sendo 14 % melhor que o Ka 1.5 automático (o segundo melhor) em estrada, e 7% melhor em cidade. Quando comparado do Prisma 1.4 Automático, a superioridade do Voyage é ainda mais pronunciada, já que o VW é 1 segundo mais rápido na aceleração de 0 a 100 Km/h, e mesmo assim quase 19% mais econômico em estrada.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Outro ponto que o Voyage 1.6 MSI se destaca é nas retomadas de velocidade – liderando o ranking junto com o Ka, e em frenagens, onde ele se mostrou bem superior aos demais, com percurso de imobilização bem menores que seus concorrentes.

Conclusão

O VW Voyage 1.6 MSI Automático é um sedã maduro, confiável, com preço muito competitivo, mas que surpreende pelo refinamento do conjunto mecânico, baixo consumo de combustível e prazer ao conduzir. Abaixo de R$ 60 mil reais o mercado brasileiro de carros 0KM não oferece nada melhor que ele.

http://www.car.blog.br

VW Voyage 2019 1.6 Automático: melhor sedã até R$ 60 mil

O Volkswagen Voyage, um maduro e confiável sedã compacto brasileiro, recebeu em julho deste ano a desejada transmissão automática de seis marchas AISIN, a qual equipa, entre outros modelos, Jetta e Golf. No âmbito do lançamento publicamos nossas impressões ao dirigir, assim como dados de consumo e desempenho. Neste artigo relacionamos nossas impressões ao longo de uma semana de uso.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O Voyage Automático é um dos sedãs com transmissão automática mais acessíveis do mercado brasileiro, precificado, em novembro de 2018, em R$ 59.990 reais. Entretanto, apesar do preço competitivo, o sedã de acesso da Volkswagen é dono de um surpreendente e refinado conjunto mecânico, formado por um moderno motor quatro cilindros EA-211 1.6 16V confeccionado em alumínio, associado a uma das melhores caixas de transmissão automática TipTronic de seis marchas do mundo – o ASIN AQ-250, usada no Jetta e Golf.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - painel

Logo nos primeiros metros à bordo do Voyage 2019 Automático sente-se as características que fazem dele um sedã de estirpe alemã: direção precisa, solidez estrutural e suspensão com excelente ótimo compromisso entre conforto (maciez) e comportamento dinâmico (firmeza).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O resultado é que este sedã automático de acesso é um modelo extremamente prazeroso de dirigir em qualquer situação (cidade/rodovia), situando-se bem acima de seus concorrentes (Toyota Etios, Ford Ka e Chevrolet Prisma) neste aspecto.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

O câmbio automático AISIN é extremamente suave e silencioso – praticamente não se percebem as trocas. Em Drive, observa-se que ele adota um ajuste que procura antecipar as trocas e tornar a condução mais eficiente (com menor consumo) e confortável. Mas quem deseja mais esportividade, há o modo Sport, que faz o Voyage esticar as marchas antes de realizar a troca.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior - espaço traseiro

Entre os concorrentes, este câmbio do Voyage é o único que traz o desacoplamento do conversor de torque acima da 3ª marcha (o que explica o excepcional resultado de consumo em rodovia) e também o neutro automático em paradas temporárias (que também auxilia em consumo, e evita a sensação de que o carro está sendo empurrado quando parado – típico de modelos automáticos menos refinados).

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

A direção tem assistência hidráulica (não é elétrica), mas oferece conforto em manobras urbanas, e segurança em rodovia pela progressividade da assistência (que oscila inversamente proporcional à velocidade).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Some-se a isso a suspensão absolutamente ajustada à realidade das vias brasileiras, que faz este sedã enfrentar buracos, crateras, valetas e todo o tipo de desafios urbanos com extrema competência – é praticamente impossível raspar a parte inferior do carro; e mesmo quando se entra em buracos e crateras, a suspensão absorve com absoluta tranquilidade, como se estivesse circulando em uma Autobahn alemã. Neste aspecto fica evidente o know-how adquirido pela engenharia da VW Brasil ao longo de mais de 10 anos deste carro no mercado.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

A posição de dirigir é justa e perfeita. O volante tem excelente pega e o Voyage é surpreendentemente silencioso internamente. O carro que testamos estava com quase 8.000 Km rodados (nas mãos de diversos jornalistas), e não havia sequer vestígios ou indícios de ruídos de peças de acabamento soltas. Zero.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O som do motor é bem reduzido na cabine – evidenciando um bom isolamento acústico – e mesmo o que chega é suave e encorpado, sugerindo um refinamento mecânico que não se espera em um carro desse preço. Ficaria ainda melhor se houvesse um descansa braço central para o motorista, e um piloto automático (que poderia ser opcional).

VW Voyage 2019 1.6 Automático

O Voyage Automático não oferece sistemas ativos de segurança, como controle de estabilidade e tração – aspecto debitado à maturidade do projeto. Nesse campo ele conta com o obrigatório ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), mas sedã é muito bom de curva, e mesmo em tocadas mais animadas, os freios demoram muito a apresentar indícios de fading – o que amplia ainda mais a sensação de segurança e também o prazer ao dirigir.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - porta-malas

O Voyage Automático é tão agradável de ser conduzido, que ele vai conquistando o motorista cada vez mais ao longo do uso. Se no primeiro contato ele impressiona pela solidez de construção, ao longo de um uso mais prolongado, o que se destaca mesmo é o prazer de dirigir e o refinamento constritivo e mecânico, absolutamente inusual nessa faixa de preço. Nós já andamos em Ford Ka 1.5 Automático, Etios 1.5 Automático e Prisma 1.4 Automático, e nenhum desses concorrentes chega perto deste Voyage 1.6 MSI Automático em matéria de prazer ao conduzir, solidez estrutural e refinamento de passeio.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Em termos de design, o Voyage ainda agrada. Sim, ele está no mercado há cerca de dez anos, período no qual recebeu dois facelits, mas mesmo assim ele ainda se mantém atual – o que é creditado na conta da sobriedade das linhas e na funcionalidade do design.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - interior

O interior foi atualizado em 2016 e traz um visual modernizado. Entre os equipamentos desta versão, temos volante revestido em couro com comandos multifuncionais, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos – com tild down, travas elétricas, sensor de estacionamento traseiro, faróis com projetores, faróis de neblina, alarme, chave de telecomando, rodas de liga-leve entre outros.

VW Voyage 2019 1.6 Automático - central multimídia

No console central destaca-se a central de informação e entretenimento com tela de 8 polegadas, de funcionamento rápido e capacidade de espelhamento de tela via Android Auto e Apple CarPlay – tonando-se, desta forma, muito funcional.

Concorrentes

O Voyage é um veterano no mercado, mas como ele se comporta frente a seus concorrentes Etios, Prisma e Ford Ka? Para responder isso, recorremos aos números do teste comparativo da Revista Quatro Rodas, com os números alocados na tabela abaixo (com grifo azul no melhor resultado, e vermelho no pior).

Teste 4Rodas Voyage 1.6 Automático Ka Sedan 1.5 Automático Etios 1.5 Automático Prisma 1.4 Automático
0 a 100 Km/h [s] 12,6 11,2 12,6 13,6
60 a 100 Km/h [s] 7 6,6 7 7,7
80 a 120 km/h [s] 8,6 8,6 10,3 10,5
Frenagem 120 Km/h a 0 [m] 58,4 59,9 62,3 69,4
Consumo urbano (g) 12,7 11,8 11,8 12,3
Consumo rodoviário (g) 17,8 15,6 15 15
Porta-malas 480 445 562 500
Preço R$59.900 R$59.900 R$59.290 R$60.590

Como se pode observar, o Voyage 1.6 MSI Automático é competente em desempenho, ficando em segundo lugar no ranking geral, mas no quesito consumo ele é imbatível, sendo 14 % melhor que o Ka 1.5 automático (o segundo melhor) em estrada, e 7% melhor em cidade. Quando comparado do Prisma 1.4 Automático, a superioridade do Voyage é ainda mais pronunciada, já que o VW é 1 segundo mais rápido na aceleração de 0 a 100 Km/h, e mesmo assim quase 19% mais econômico em estrada.

VW Voyage 2019 1.6 Automático

Outro ponto que o Voyage 1.6 MSI se destaca é nas retomadas de velocidade – liderando o ranking junto com o Ka, e em frenagens, onde ele se mostrou bem superior aos demais, com percurso de imobilização bem menores que seus concorrentes.

Conclusão

O VW Voyage 1.6 MSI Automático é um sedã maduro, confiável, com preço muito competitivo, mas que surpreende pelo refinamento do conjunto mecânico, baixo consumo de combustível e prazer ao conduzir. Abaixo de R$ 60 mil reais o mercado brasileiro de carros 0KM não oferece nada melhor que ele.

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