Tag Archives: novo polo

VW Novo Polo tem valorização e ganha mais opcionais

A montadora de veículos Volkswagen do Brasil valoriza o modelo Novo Polo e adiciona alguns itens ao veículo pelo configurador. Agora, o modelo de entrada parte de R$ 50.490 reais (antes R$ 49.990 reais).

VW Novo Polo tem valorização e ganha mais opcionais

Na versão topo de linha com motor 1.6 aspirado, teve um aumento de R$ 900 reais, partindo agora de R$ 56.990 reais. Já na topo com motorização turbo, a Highline, agora tem preço sugerido de R$ 72.990 reais.
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13 hatchs médios mais vendidos no Brasil – Maio/2018

O mercado brasileiro de SUV’s e hatchs médios continuam crescendo no Brasil. Neste artigo, iremos mostrar quais foram os 13 hatchs médios que mais venderam no mês passado (maio).

13 hatchs médios mais vendidos no Brasil - Maio/2018

Em primeiro lugar, temos o invicto Novo Polo, que encerrou o mês com 5.628 unidades emplacadas, tirando uma grande vantagem de seu concorrente direto, o GM Cruze Sport6, que ficou em segundo lugar, com 435 unidades emplacadas.
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VW Virtus e Polo 1.6 MSI AT – chegada ao Brasil em julho

A Volkswagen do Brasil confirma a chegada do Virtus e do Novo Polo com as motorizações 1.6 MSI equipadas com transmissão automática. Os veículos estão previstos para serem comercializados no Brasil em Julho.

VW Virtus 1.6 MSI Automático 2019

As versões com o powertrain 1.6 MSI com câmbio TipTronic terão os mesmos itens de série, tais como ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos, sistema de multimídia e chave canivete.

VW Virtus 1.6 MSI Automático 2019

O powertrain 1.6 MSI é capaz de gerar até 110 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, se abastecido com gasolina.

VW Polo 1.6 MSI Automático

No etanol, a potência aumenta para 117 cv e o torque para 16,7 kgfm de torque. A transmissão é a mesma usada nos modelos equipados com turbocompressor, e conta com conversor de torque.

VW Virtus 1.6 MSI Automático 2019

Os preços devem partir de R$ 61.000 reais no Polo e, no Virtus, algo em torno de R$ 70.000 reais.

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Novo Polo MSI AT nacional começa a ser vendido no Peru

A Volkswagen anuncia a estreia do Novo Polo no Peru. O veículo, fabricado na planta de São Bernardo do Campo, tem preço sugerido de 56.917 soles, equipado com a motorização 1.6 MSI.

Novo Polo MSI AT nacional começa a ser vendido no Peru

O nome da versão de entrada também é diferente. Aqui no Brasil, tem nome de MPI. Lá, é chamado de Trendline, e traz, de novidade, retrovisores elétricos de série.
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Novo Polo MSI AT nacional começa a ser vendido no Peru

A Volkswagen anuncia a estreia do Novo Polo no Peru. O veículo, fabricado na planta de São Bernardo do Campo, tem preço sugerido de 56.917 soles, equipado com a motorização 1.6 MSI.

Novo Polo MSI AT nacional começa a ser vendido no Peru

O nome da versão de entrada também é diferente. Aqui no Brasil, tem nome de MPI. Lá, é chamado de Trendline, e traz, de novidade, retrovisores elétricos de série.
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VW Novo Polo e Up! TSi ganham o prêmio “Best Cars”

O VW Novo Polo foi eleito o melhor compacto da categoria premium na 23ª edição do prêmio Best Cars, da Car Magazine. O Up! TSI foi premiado na categoria “compacto”, somando, no total, 6.288 votos dos assinantes.

VW Novo Polo e Up! TSi ganham o prêmio "Best Cars"

“Essa conquista dupla no Prêmio Best Cars, com o Novo Polo e o up! TSI, nos deixa muito orgulhosos. São modelos que representam a Nova Volkswagen, uma empresa focada nas pessoas e em entregar aquilo que realmente satisfaça nossos clientes. Termos sido escolhidos em duas categorias pelos leitores da revista Carro mostra que estamos no caminho certo”, afirma o Vice-Presidente de Vendas & Marketing da VW do Brasil, Gustavo Schmidt.
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Consumo: Novo VW Polo fez 19 km/l em estrada

Como mostramos em post’s anteriores, o VW Novo Polo que adquirimos para fins de teste de longa-duração chegou a casa dos 6.000 km – veja aqui – e, consequentemente, o consumo melhora conforme a km aumenta, devido ao motor ficar amaciado e outras peças do veículo se ajustarem por completo.

Consumo: Novo VW Polo fez 19 km/l em estrada

Neste artigo, iremos relatar a nossa ótima experiência com o veículo em ciclo rodoviário. Em um percurso de 238 km em ciclo rodoviário, abastecido com gasolina, o veículo atingiu a marca de 19 km com um litro de gasolina, o que chamou bastante atenção.
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Novo Polo Beats: versão conta com sistema de som especial

Novo Polo Beats vem aí, configurado igual o modelo existente na Europa sem este pacote, porém, com o mesmo design. O que se altera do modelo já comercializado é o sistema de áudio BEATS com um amplificador de oito canais e 300 watts, junto a um processador de sinal digital (DSP).

Novo Polo Beats: versão conta com sistema de som especial

No interior, o VW Novo Polo Beats conta com sete alto-falantes: dois tweeters, dois woofers, dois alto-falantes e um subwoofer localizado no porta-malas, integrado na roda do estepe, responsável pelos sons graves.
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Volkswagen cresce o dobro do mercado em 2018 – Brasil

A Volkswagen divulga os resultados de vendas do primeiro trimestre no Brasil e apresenta alguns destaques. O Novo Polo foi o modelo mais vendido na marca e o quarto mais comercializado no ranking de mais vendidos do mercado brasileiro, com cerca de 18 mil unidades vendidas.

VW do Brasil cresce mais do que o dobro em vendas

Além disso, também fica em segunda posição nas vendas totais do Brasil. A montadora também começou a exportar os novos modelos Polo e Virtus para países da América do Sul.
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Novo Polo 1.6 MSI Automático já roda em testes em SP

A Volkswagen do Brasil lançou a nova geração do Polo no mês de setembro de 2017 no Brasil, porém, com transmissão automática apenas nas versões Comfortline e Highline, que são equipadas com o motor 200 TSI. Agora, a montadora já colocou a versão 1.6 MSI para testes com câmbio automático. O modelo foi flagrado nas ruas de SP.

Novo Polo 1.6 MSI Automático já roda em testes em SP

O  powertrain que será lançado é o 1.6 MSI Flex, capaz de gerar até 117 cv, com transmissão automática de seis velocidades. O câmbio é o mesmo das versões Comfortline e Highline. A diferença está no motor, que é 1.6 e não conta com turbo-compressor.
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