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Impressões: Honda Accord faz jus ao apelo esportivo!

Sedã trocou o motor V6 3.5 por um 2.0 turbo de quatro cilindros que entrega 37,7 kgfm de torque e 256 cv de potência Texto e fotos: André Schaun Lançado oficialmente no Salão do Automóvel, em novembro, a décima geração do Honda Accord começou a ser vendido no próprio evento em versão única, a Touring, […]

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Estrela do Salão, novo Honda Accord estreia por R$ 198.500

Anunciado oficialmente na última semana, durante o primeiro dia de coletivas de imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo, o Honda Accord de décima geração já tem preço definido no Brasil: R$ 198.500. O valor representa aumento de exatos R$ 36 mil em relação à antiga geração. A chegada das primeiras unidades do sedã […]

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Novo Honda Accord adota motores turbo e aposenta o V6 em nome da eficiência

O novo Honda Accord foi revelado nesta sexta-feira (14) em Detroit, nos Estados Unidos. Além do visual atualizado, a décima geração do sedã, que estreia no mercado norte-americano ainda em 2017, recebeu novas tecnologias e passa a ser equipado com o motor 1.5 turbo do Civic nas versões de entrada.

Por fora, o Accord exibe desenho semelhante ao do Civic. As lanternas adotam o formato de “C”, enquanto o caimento do teto forma e a traseira conferem uma silhueta de cupê. Na dianteira, os faróis mais estreitos são separados por uma barra cromada. Os vincos no capô e nas laterais deram ao sedã uma aparência mais musculosa e esportiva.

A cabine recebeu um painel com menos comandos e, seguindo uma tendência atual, a tela de 8 polegadas da central multimídia “flutuante” fica posicionada acima das saídas do ar-condicionado. De acordo com a Honda, o interior do Accord 2018 ganhou novos materiais e revestimentos, além de ter ficado ligeiramente mais espaçoso por conta do 5 centímetros entre-eixos maior (totalizando 2,82 metros).A fabricante oferecerá uma variedade de opcionais, incluindo bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e telas de 6 polegadas nos encostos de cabeça, carregador sem fio para smartphones, entre outros itens.

A motorização disponível para as versões de entrada será a mesma de quatro cilindros 1.5 turbo a gasolina que equipa o Civic Touring vendido no Brasil. No Accord, a potência do propulsor salta dos 173 cv para 194 cv, enquanto o torque sobe de 22,3 kgfm para 26,5 kgfm. As transmissões disponíveis serão a manual de seis marchas ou automática tipo CVT (variação contínua).

As configurações mais caras serão movidas pelo 2.0 turbo de 255 cv e 37,6 kgfm, que substitui o 3.5 V6 de 280 cv e 34,6 kgfm. Essa motorização será oferecida com a caixa manual de seis velocidades na versão Sport ou a automática com conversor de torque de 10 marchas nas demais variantes.Mais perto do lançamento do Accord 2018 nos Estados Unidos, a Honda pretende revelar os dados da versão híbrida equipada com um 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson e dois motores elétricos.

Segundo a Honda, a nova estrutura fabricada com aços de alta resistência reduziu o peso total do Accord 2018 em até 79,8 quilos em relação à geração anterior. As suspensões também foram revistas e agora o sedã utiliza um sistema multilink menor na traseira e amortecedores adaptativos nas quatro rodas.

Fotos: Divulgação 

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Honda Accord 1997 foi o carro mais roubado nos Estados Unidos em 2016

A National Insurance Crime Bureau (NICB), entidade sem fins lucrativos que auxilia autoridades e companhias de seguros no esclarecimento de crimes e fraudes, divulgou a lista dos veículos mais furtados e roubados nos Estados Unidos em 2016. Utilizando dados do Centro Nacional de Informações de Crimes, o levantamento mostra que o Honda Accord foi o carro preferido dos ladrões no ano passado.Das 50.427 ocorrências envolvendo o sedã, 7.527 foram com o modelo fabricado em 1997. Segundo a NICB, os carros mais antigos são bastante procurados pelos ladrões por não possuírem recursos de segurança eficazes, como chaves codificadas e alarmes modernos.

Em segundo lugar, o Honda Civic teve 49.547 ocorrências (7.578 com o modelo 1998) registradas nos Estados Unidos em 2016.

Bastante populares no mercado norte-americanos, as picapes também estão entre os principais alvos dos criminosos. Os modelos da Ford (32.721 ocorrências) e Chevrolet (31.238 ocorrências) ficaram com as terceira e quarta posições da lista, respectivamente.

Na sequência do ranking de veículos mais furtados e roubados nos Estados Unidos estão os modelos Toyota Camry, Nissan Altima, picapes RAM, Toyota Corolla, Chevrolet Impala e Jeep Cherokee/Grand Cherokee.

Considerando apenas os modelos fabricados em 2016, o Toyota Camry lidera a lista com 1.113 ocorrências, seguido por Nissan Altima (1.063), Toyota Corolla (982), Dodge Charger (945), Ford Fusion (914), Hyundai Sonata (887), GMC Sierra (884), Hyundai Elantra (832), Picapes Ford (738) e Ford Transit (669).

Os roubos e furtos de veículos nos Estados Unidos vêm diminuindo consideravelmente desde 1992, mas a NICB alerta que os proprietários precisam ter bom senso para prevenir essas ocorrências. De acordo com o presidente da entidade, Joe Wherle, “os sistemas antifurto dos carros mais novos são excelentes, mas não servem de nada se o dono do veículo não os usa. Muitos furtos ocorrem porque o motorista deixa o carro destrancado com a chave dentro”.

Confira os veículos mais furtados e/ou roubados nos Estados Unidos em 2016:

1 – Honda Accord: 50.427 ocorrências 2 – Honda Civic: 49.547 ocorrências 3 – Picapes Ford: 32.721 ocorrências 4 – Picapes Chevrolet: 31.238 ocorrências 5 – Toyota Camry: 16.732 ocorrências 6 – Nissan Altima: 12.221 ocorrências 7 – Picapes Dodge/RAM: 12.128 ocorrências 8 – Toyota Corolla: 11.989 ocorrências 9 – Chevrolet Impala: 9.749 ocorrências 10 – Jeep Cherokee/Grand Cherokee: 9.245 ocorrências

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Honda City deverá ganhar traços do Accord em facelift

Honda City deverá ganhar traços do Accord em facelift

De acordo com o site Indian Autos Blog, a reestilização do Honda City deverá ser fortemente influenciada pelo irmão mais velho Accord. Por conta do posicionamento mais conservador do sedã derivado do Fit, a ousadia entre os três volumes da Honda ficará a cargo apenas do Civic. – Siga o AUTOPOLIS no Facebook- Leia mais […]

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Fit, City e HR-V ficam mais caros. HR-V EXL passa dos R$ 100 mil

Fit, City e HR-V ficam mais caros. HR-V EXL passa dos R$ 100 mil

Setembro começa com a nova tabela de preços da Honda, com aumentos substanciais nos irmãos Fit, City e HR-V. A exceção ao aumento de preços ficou com o recém lançado Civic e os importados CR-V e Accord. Agora, para levar um Honda para casa, o mínimo a ser gasto é R$ 57.700 por um Fit […]

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CXperience é a interpretação da Citroën de “sedã” grande

CXperience é a interpretação da Citroën de “sedã” grande

Você pode estar se perguntando o porquê das aspas neste título. A resposta é simples, apenas olhe para o Citroën CXPerience: apesar da traseira levemente avantajada, ele está longe de ser um sedã, aliás, como um DS 5, é praticamente impossível classificar qual é o seu tipo de carroceria. – Siga o AUTOPOLIS no Facebook- […]

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Vídeo: Honda Accord Biturbo

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