O mês de agosto representou um crescimento de 1,9% em comparação com julho de 2016, mas ainda é cedo para comemorar a retomada do crescimento automotivo de vendas, já que as vendas diárias (considerando dias úteis) caíram 7% em relação ao mês anterior. Mais uma vez, o Chevrolet Onix bombou entre os automóveis, vendendo menos apenas que a Honda CG 160 – as 12 422 unidades do hatchback fabricado em Gravataí (RS) superaram as 10 310 unidades da Honda Biz. Sinal de que a reestilização da linha 2017 surtiu efeito instantaneamente.
O Hyundai HB20 manteve a segunda colocação com 10 263 unidades, ao passo que o Ford Ka, regado a promoções de preço e condições de financiamento, assegurou a terceira posição com suas 7043 unidades.
O Palio, que este ano nitidamente teve uma piora em vendas, alcançou o quarto lugar, pouco à frente do Sandero. Já o Gol, mesmo com o frescor da reestilização, tropeçou e ficou em 10º lugar. O Mobi alcançou a décima-quinta colocação na tabela, cinco acima de seu principal oponente (Volkswagen up!) e também à frente do modelo que lhe cedeu a estrutura, o Uno.
O Honda HR-V tomou para si a liderança entre os utilitários médio-compactos, que em julho foi conquistada pelo Renegade, enquanto o Toyota Corolla segue como líder isolado entre os sedans médios, pelo menos enquanto os novos Cruze e Civic não estão disponíveis em todas as suas versões nas concessionárias. Entre as picapes, o Fiat Toro só não vendeu mais que a (mais barata e simples) Strada, superando S10, Hilux…
No Piauí…
…o Fiat Palio voltou a liderar, mas o destaque é o Prisma em terceiro lugar – isto indica que os piauienses “superaram” o fim de linha do Classic (que ainda pode ser encontrado nas concessionárias, mas sobrevive unicamente pelas unidades em estoque e não passou da 15ª colocação).
Ainda que o Fiat Toro tenha vendido menos que Strada e S10 (esta obteve a 9ª colocação, resultado da aprovação pelo público das modificações em sua linha 2017), o modelo teve um crescimento relevante de posições no ranking e emplacou o dobro do Renegade. O Etios Sedan chegou à oitava colocação, enquanto o Hatch não teve desempenho tão brilhante. Chama atenção também o fôlego do Mobi em nossa região, vendendo mais que modelos consagrados em todo o Brasil, como Ka e Sandero.
Legenda
… = subiu de posição em relação ao mês anterior
… = desceu de posição em relação ao mês anterior
… = manteve a posição no ranking do mês anterior t
… = não constava do ranking do mês anterior
Ranking nacional — 25 mais vendidos
1º Onix — 12 422 unidades
2º HB20 — 10 263 unidades
3º Ka — 7043 unidades
4º Palio — 6750 unidades
5º Sandero — 6657 unidades
6º Corolla — 6030 unidades
7º Strada — 6009 unidades
8º Prisma — 5848 unidades
9º HR-V — 4906 unidades
10º Gol — 4525 unidades
11º Renegade — 4483 unidades
12º Toro — 4291 unidades
13º Etios Hatch — 4094 unidades
14º HB20S — 3857 unidades
15º Mobi — 3840 unidades
16º Saveiro — 3838 unidades
17º Fox — 3212 unidades
18º Etios Sedan — 3188 unidades
19º EcoSport — 3072 unidades
20º up! — 3003 unidades
21º Hilux — 2876 unidades
22º Uno — 2835 unidades
23º S10 — 2769 unidades
24º Logan — 2521 unidades
25º Ka+ — 2418 unidades
Ranking piauiense — 25 mais vendidos
1º Palio — 116 unidades
2º Onix — 102 unidades
3º Prisma — 90 unidades
4º Corolla — 82 unidades
5º Strada — 79 unidades
6º Gol — 72 unidades
= HB20 — 72 unidades
8º Etios Sedan — 64 unidades
9º S10 — 57 unidades
10º Toro — 54 unidades
11º Mobi — 51 unidades
12º Ka — 49 unidades
13º Siena — 48 unidades
= Saveiro — 48 unidades
15º Classic — 46 unidades
16º Sandero — 45 unidades
17º Etios Hatch — 42 unidades
18º Hilux — 41 unidades
19º Uno — 34 unidades
20º HB20S — 32 unidades
21º Voyage — 29 unidades
22º Renegade — 26 unidades
23º Fox — 21 unidades
24º Oroch — 20 unidades
25º EcoSport — 18 unidades
= Hilux SW4 — 18 unidades
