Muita gente apostou que a nova geração do Honda Civic, lançada em agosto, ameaçaria a liderança do Toyota Corolla e desbancaria facilmente os demais concorrentes. No entanto, a Honda não contava com as armas de um rival conhecido e que também foi atualizado: o Chevrolet Cruze. Ambos são projetos modernos, mas apenas o Cruze oferece uma eficiente motorização turbo em todas as versões, enquanto o Civic cobra mais caro pelos mesmos equipamentos do Chevrolet.

Entre os sedãs médios testados pelo Instituto Mauá de Tecnologia em 2016, o Civic levou vantagem apenas na versão topo de linha Touring, equipada com o motor 1.5 turbo de 173 cv e que custa elevados R$ 124.900, vencendo as provas de desempenho e consumo urbano com gasolina. Já o 1.4 turbo flex de 153 cv ajudou o Cruze a sair vitorioso nos testes de retomada e consumo com etanol e de consumo rodoviário com gasolina, superando o rival na média final.

Já o Citroën C4 Lounge THP mostra que merece muito respeito. O sedã da marca francesa esteve presente no pódio em quase todas as categorias, tanto na versão de entrada com câmbio manual como nas configurações automáticas. O motor 1.6 turbo, que entrega os mesmos 173 cv do 1.5 turbo do Civic Touring quando abastecido com etanol, garantiu a vitória na prova de aceleração de 0 a 100 km/h com o combustível vegetal.

Os resultados dos testes do ranking Carsale-Mauá comprovam também a eficiência das motorizações turbo, uma vez que nenhum sedã aspirado aparece entre os três primeiros colocados em qualquer categoria. Confira os números dos testes abaixo:

Aceleração 0 a 100 km/h

Modelo	Etanol	Modelo	Gasolina
1 - Citroën C4 Lounge THP AT	8,89 segundos	1- Honda Civic Touring 1.5 turbo CVT	8,3 segundos
2 - Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	8,92 segundos	2 - Citroën C4 Lounge THP MT	9,2 segundos
3 - Citroën C4 Lounge THP MT	9,6 segundos	3 - Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	9,3 segundos

Retomada 80 a 120 km/h

Modelo	Etanol	Modelo	Gasolina
1- Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	5,88 segundos	1- Honda Civic Touring 1.5 turbo CVT	5,3 segundos
2 - Citroën C4 Lounge THP AT	6,08 segundos	2 - Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	6,13 segundos
3 - Citroën C4 Lounge THP MT	6,8 segundos	3 - VW Jetta 1.4 turbo AT	6,48 segundos

Consumo urbano

Modelo	Etanol	Modelo	Gasolina
1- Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	8,4 km/l	1- Honda Civic Touring 1.5 turbo CVT	12,4 km/l
2 - Citroën C4 Lounge THP MT	8,1 km/l	2 - Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	11,7 km/l
3 - Citroën C4 Lounge THP AT	7,2 km/l	3 - VW Jetta 1.4 turbo AT	11,9 km/l

Consumo rodoviário

Modelo	Etanol	Modelo	Gasolina
1- Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	11,7 km/l	1- Chevrolet Cruze 1.4 turbo AT	18,2 km/l
2 - Citroën C4 Lounge THP MT	12,8 km/l	2 - VW Jetta 1.4 turbo AT	17,8 km/l
3 - Citroën C4 Lounge THP AT	12 km/l	3 - Citroën C4 Lounge THP MT	16,8 km/l

Fotos: Divulgação

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