A Honda patenteou um motor bem diferente no Japão. Segundo os documentos vazados, o propulsor de quatro cilindros registrado pela marca possui diferentes “capacidades” em seus cilindros. Apesar de terem o mesmo diâmetro, os pistões que passam pelas câmaras de combustão têm cursos diferentes. Assim, cada um conta com deslocamento diferente, o que permite uma…

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